TER
0,40% p.a.
Méthode de distribution
Capitalisation
Réplication
Échantillonnage
Taille du fonds
602 M
Positions
97
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Description
Le iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) reproduit l'index STOXX® Global Electric Vehicles & Driving Technology. The STOXX® Global Electric Vehicles & Driving Technology index tracks companies across the world involved in electric mobility.
Documents
Graphique
Informations générales
Données
| Taille du fonds | EUR 602 M |
| Frais totaux sur encours (TER) | 0,40% p.a. |
| Méthode de réplication | Physique (Échantillonnage optimisé) |
| Structure juridique | ETF |
| Risque de la stratégie | Long-only |
| Monnaie du fonds | USD |
| Risque de change | Non couvert contre le risque de change |
| Volatilité sur 1 an (en EUR) | 15,01% |
| Date de création/début du négoce | 20 février 2019 |
| Distribution | Capitalisation |
| Intervalle de distribution | - |
| Domicile du fonds | Irlande |
| Promoteur | iShares |
| Structure du fonds | Open-ended Investment Company (OEIC) |
| conforme à UCITS | Oui |
| Administrateur | State Street Fund Services (Ireland) Limited |
| Conseiller en placement | |
| Banque dépositaire | State Street Custodial Services (Ireland) Limited |
| Auditeur | Deloitte |
| Fin de l’exercice | 31 mai |
| Représentant suisse | BlackRock Asset Management Schweiz AG |
| Agent payeur suisse | State Street Bank International GmbH, Munich, Zurich Branch |
| Allemagne | 30% d’exonération partielle |
| Suisse | ESTV Reporting |
| Autriche | Meldefonds |
| Grande-Bretagne | UK Reporting |
| Type d’indice | Indice de rendement total |
| Contrepartie au swap | - |
| Gestion des garantiesr | Bank of New York Mellon|Euroclear|JP Morgan|State Street Bank |
| Prêts de titres | Oui |
| Contrepartie prêts de titres | Barclays Bank Plc|Barclays Capital Securities Ltd.|BNP Paribas Arbitrage SNC|BNP Paribas SA|Citigroup Global Markets Ltd|Citigroup Inc|Credit Suisse Securities (Europe) Ltd.|Deutsche Bank AG|Goldman Sachs International|HSBC Bank Plc|J.P. Morgan Securities Plc|JP Morgan Chase & Co|Macquarie Bank Limited|Merrill Lynch International|Morgan Stanley & Co. International Plc|Nomura International Plc|Skandinaviska Enskilda Banken AB|Societe Generale SA|The Bank of Nova Scotia|UBS AG |
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Positions
Vous trouverez ci-dessous des informations sur la composition du iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc).
10 positions les plus importantes
Poids des 10 premières positions
parmi 97 au total
31,26%
| NVIDIA | 4,50% |
| Stellantis | 3,50% |
| Eaton Corp | 3,37% |
| Kia | 3,28% |
| QUALCOMM | 2,97% |
| Garmin | 2,85% |
| Schneider Electric | 2,81% |
| Suzuki Motor | 2,70% |
| ABB | 2,66% |
| Honda Motor | 2,62% |
Secteurs
| Biens de consommation cycliques | 57,43% |
| Technologie | 25,21% |
| Industrie | 12,73% |
| Matières premières | 2,68% |
| Autre | 1,95% |
État : 29/02/2024
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Rendement
Aperçu des rendements
| Année en cours | +0,29% |
| 1 mois | -2,81% |
| 3 mois | +7,96% |
| 6 mois | +6,30% |
| 1 an | +7,29% |
| 3 ans | +5,01% |
| 5 ans | +45,07% |
| Depuis la création (MAX) | +54,81% |
| 2023 | +22,12% |
| 2022 | -22,81% |
| 2021 | +26,64% |
| 2020 | +20,42% |
Rendements mensuels dans une heat map
Risque
Les rendements des ETF comprennent les paiements de dividendes (le cas échéant).
Aperçu des risques
| Volatilité 1 an | 15,01% |
| Volatilité 3 ans | 18,78% |
| Volatilité 5 ans | 21,33% |
| Rendement par risque 1 an | 0,48 |
| Rendement par risque 3 ans | 0,09 |
| Rendement par risque 5 ans | 0,36 |
| Perte maximale sur 1 an | -21,28% |
| Perte maximale sur 3 ans | -27,36% |
| Perte maximale sur 5 ans | -41,27% |
| Perte maximale depuis la création | -41,27% |
Volatilité sur 1 an
Bourse
Cotations en bourse
| Cotation en bourse | Monnaie de cotation | Ticker | Bloomberg / Code iNAV Bloomberg | Reuters RIC / iNAV Reuters | Market Maker |
|---|---|---|---|---|---|
| gettex | EUR | IEVD | - - | - - | - |
| Bolsa Mexicana de Valores | MXN | - | ECARN MM | ECARN.MX | |
| Borsa Italiana | EUR | ECAR | ECAR IM | BJYJ9L9 | |
| Euronext Amsterdam | EUR | ECAR | ECAR NA | ||
| London Stock Exchange | USD | ECAR | ECAR LN | ECAR.L | |
| London Stock Exchange | GBP | GCAR | |||
| SIX Swiss Exchange | USD | ECAR | ECAR SE INAVECAU | ECAR.S EQDYINAV.DE | |
| XETRA | EUR | IEVD | IEVD GY INAVECAU | IEVD.DE EQDYINAV.DE |
Plus d'informations
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Questions fréquemment posées
Quel est le nom de IEVD ?
Le nom de IEVD est iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc).
Quel est le sigle de iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) ?
Le sigle de iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) est IEVD.
Quel est l’ISIN de iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) ?
L’ISIN de iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) est IE00BGL86Z12.
Quels sont les coûts de iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) ?
Le ratio des frais totaux (TER) de iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) s'élève à 0,40% p.a.. Ces coûts sont prélevés en continu sur les actifs du fonds et sont déjà inclus dans la performance de l'ETF. Vous n'avez pas à les payer séparément. Veuillez consulter notre article pour plus d'informations sur le coût des ETF.
Le iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) verse-t-il des dividendes ?
Le iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) est un ETF à accumulation. Cela signifie que les dividendes ne sont pas distribués aux investisseurs. Au lieu de cela, les dividendes sont réinvestis dans le fonds à la date ex-date, ce qui entraîne une augmentation du prix de l'action de l’ETF.
Quelle est la taille du fonds de iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) ?
La taille du fonds de iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) est de 602 millions d'euros.
— Les données utilisées sont mises à disposition par Trackinsight, etfinfo, Xignite Inc., gettex, FactSet et justETF GmbH. Les cotations sont des cotations en temps réel (gettex), des cotations boursières retardées de 15 minutes ou des VNI (quotidiennes publiées par le fournisseur du fonds). Par défaut, les rendements des ETF incluent les paiements de dividendes (le cas échéant). Aucune garantie n'est donnée quant à l'exhaustivité, la précision et l'exactitude des informations affichées.