TER
0,40% p.a.
Ertragsverwendung
Thesaurierend
Replikation
Physisch
Fondsgröße
CHF 536 Mio.
Auflagedatum
20. Februar 2019
Positionen
86
Übersicht
Anzeige
Beschreibung
Il iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) replica l'indice STOXX® Global Electric Vehicles & Driving Technology. L'indice STOXX® Global Electric Vehicles & Driving Technology replica società di tutto il mondo che si occupano di mobilità elettrica.
Dokumente
Chart
Basisinfos
Stammdaten
| Index | STOXX® Global Electric Vehicles & Driving Technology |
| Anlageschwerpunkt | Azioni, Globale, Informatica, Sociali/Ambientali |
| Fondsgröße | CHF 536 Mio. |
| Gesamtkostenquote (TER) | 0,40% annuo |
| Replikationsmethode | Physisch (Optimiertes Sampling) |
| Rechtliche Struktur | ETF |
| Anlagekonzept | Long-only |
| Nachhaltigkeit | Si |
| Fondswährung | USD |
| Währungsrisiko | Währung nicht gesichert |
| Volatilität 1 Jahr (in CHF) | 20,56% |
| Auflagedatum/ Handelsbeginn | 20 febbraio 2019 |
| Ausschüttung | Thesaurierend |
| Ausschüttungsintervall | - |
| Fondsdomizil | Irlanda |
| Anbieter | iShares |
| Fondsstruktur | Open-ended Investment Company (OEIC) |
| UCITS-konform | Ja |
| Administrator | State Street Fund Services (Ireland) Limited |
| Investment Advisor | |
| Depotbank | State Street Custodial Services (Ireland) Limited |
| Wirtschaftsprüfer | Deloitte |
| Geschäftsjahresende | 31 maggio |
| Schweizer Repräsentant | BlackRock Asset Management Schweiz AG |
| Schweizer Zahlstelle | State Street Bank International GmbH, Munich, Zurich Branch |
| Deutschland | 30% di rimborso fiscale |
| Schweiz | Dichiara all’ESTV |
| Österreich | Dichiara tasse |
| Großbritannien | Dichiara nel Regno Unito |
| Italien | 26,0% |
| Indextyp | Total Return Index |
| Swap Counterparty | - |
| Collateral Manager | Bank of New York Mellon|Euroclear|JP Morgan|State Street Bank |
| Wertpapierleihe | Ja |
| Wertpapierleihe Counterparty | Barclays Bank Plc|Barclays Capital Securities Ltd.|BNP Paribas Arbitrage SNC|BNP Paribas SA|Citigroup Global Markets Ltd|Citigroup Inc|Credit Suisse Securities (Europe) Ltd.|Deutsche Bank AG|Goldman Sachs International|HSBC Bank Plc|J.P. Morgan Securities Plc|JP Morgan Chase & Co|Macquarie Bank Limited|Merrill Lynch International|Morgan Stanley & Co. International Plc|Nomura International Plc|Skandinaviska Enskilda Banken AB|Societe Generale SA|The Bank of Nova Scotia|UBS AG |
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Zusammensetzung
Hier findest du Informationen zur Zusammensetzung des iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc).
Größte 10 Positionen
Gewicht der größten 10 Positionen
von insgesamt 86
48,63%
| Delta Electronics, Inc. | 8,78% |
| AMD | 6,76% |
| NVIDIA Corp. | 4,96% |
| Tesla | 4,67% |
| Emerson Electric | 4,23% |
| Infineon Technologies AG | 4,17% |
| Renesas Electronics Corp. | 4,07% |
| NXP Semiconductors | 3,69% |
| DENSO Corp. | 3,66% |
| STMicroelectronics NV | 3,64% |
Sektoren
| Informatica | 51,97% |
| Beni voluttuari | 37,64% |
| Industria | 7,54% |
| Materie prime | 0,38% |
| Altri | 2,47% |
Stand: 31/03/2026
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| Broker | Testurteil | Gebühr pro Sparrate | Depotgebühr | |
|---|---|---|---|---|
| 0,00 € | 0,00 € | Zum Angebot* | |
| 0,00 € | 0,00 € | Zum Angebot** | |
| 0,00 € | 0,00 € | Zum Angebot* | |
| 0,00 € | 0,00 € | Zum Angebot* | |
| 0,00 € | 0,00 € | Zum Angebot* |
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Quelle: justETF Research; Stand: 5/2026. Sortierung der Angebote nach folgender Reihenfolge: 1. Testurteil 2. Gebühr pro Sparrate 3. Anzahl ETF-Sparpläne. Neben den angegebenen Gebühren der Online Broker können zusätzliche Kosten anfallen. Die genannten Gebühren sind somit zzgl. marktüblicher Spreads, Zuwendungen, Produktkosten und Fremdkosten. Bitte beachte: Für die aufgeführten Inhalte kann keine Gewährleistung für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Genauigkeit übernommen werden. Entscheidend sind die Informationen auf den Homepages der Online Broker. Investitionen in Wertpapiere bergen Risiken.
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** Wichtiger Hinweis: Wir gehören seit 2021 zur Scalable Gruppe und sind eine 100%-ige Tochtergesellschaft der Scalable GmbH. Dadurch sind wir wirtschaftlich verbunden, agieren jedoch redaktionell unabhängig. Interessenkonflikte werden vermieden, da Broker - einschließlich Scalable - nach einheitlichen, objektiven Kriterien bewertet werden. Diese kannst du in unserem transparenten Bewertungsschema abrufen. Denn am Ende sollst du allein entscheiden, wie und bei wem du investieren möchtest.
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Rendite
Renditen im Überblick
| Lfd. Jahr | +57,20% |
| 1 Monat | +26,82% |
| 3 Monate | +46,55% |
| 6 Monate | +60,22% |
| 1 Jahr | +84,23% |
| 3 Jahre | +81,65% |
| 5 Jahre | +61,77% |
| Seit Auflage (MAX) | +130,37% |
| 2025 | +8,78% |
| 2024 | +6,89% |
| 2023 | +14,93% |
| 2022 | -26,46% |
Monatsrenditen in einer Heatmap
Risiko
Risikokennzahlen in diesem Abschnitt:
- Volatilität, gemessen für einen Zeitraum von 1, 3 und 5 Jahren. Die annualisierte Volatilität spiegelt das Ausmaß der Kursschwankungen im Zeitraum eines Jahres wider. Je höher die Volatilität, desto stärker hat sich der Kurs des Wertpapiers (der Aktie, des ETF, usw.) in der Vergangenheit verändert. Wertpapiere mit höherer Volatilität gelten im Allgemeinen als risikoreicher. Wir berechnen die Volatilität auf Basis der Daten der letzten 1, 3 und 5 Jahre, damit du sehen kannst, ob die Kursschwankungen im Laufe der Zeit stärker oder schwächer wurden. Weitere Informationen findest du in unserem Artikel: Volatilität als Risikomaß.
- Rendite pro Risiko für Zeiträume von 1, 3 und 5 Jahren. Diese Kennzahl ist definiert als die annualisierte (d. h. auf einen Einjahreszeitraum umgerechnete) historische Rendite geteilt durch die historische annualisierte Volatilität. Rendite pro Risiko setzt die historische Rendite eines Wertpapiers ins Verhältnis zu seinem historischen Risiko und gibt dir einen Hinweis auf das Ausmaß der Kursschwankungen, die man in Kauf nehmen musste, um von der Rendite des Wertpapiers zu profitieren. Wir berechnen diese Kennzahl für Zeiträume von 1, 3 und 5 Jahren, um die Entwicklung im Laufe der Zeit darzustellen.
- Maximaler Drawdown für verschiedene Zeiträume. Der Maximum Drawdown gibt den größtmöglichen Verlust an, den du während des jeweiligen Zeitraums hättest erleiden können, wenn du das Wertpapier zu den ungünstigsten Preisen gekauft und anschließend verkauft hättest. Beispiel: Angenommen, die Abfolge der täglichen Wertpapierpreise war: 10€, 5€, 12€, 20€. In diesem Fall hättest du den größtmöglichen Verlust erlitten, wenn du das Wertpapier für 10€ gekauft und anschließend für 5€ verkauft hättest. Daher wäre in diesem Fall der Maximum Drawdown (5€ - 10€)/10€ = -50%.
Risiko im Überblick
| Volatilität 1 Jahr | 20,37% |
| Volatilität 3 Jahre | 20,02% |
| Volatilität 5 Jahre | 20,17% |
| Rendite zu Risiko 1 Jahr | 4,21 |
| Rendite zu Risiko 3 Jahre | 1,17 |
| Rendite zu Risiko 5 Jahre | 0,70 |
| Maximum Drawdown 1 Jahr | -10,95% |
| Maximum Drawdown 3 Jahre | -28,72% |
| Maximum Drawdown 5 Jahre | -28,72% |
| Maximum Drawdown seit Auflage | -41,27% |
Rollierende 1 Jahres-Volatilität
Börse
Börsennotierungen
| Börsennotierung | Handelswährung | Ticker | Bloomberg / iNAV Bloomberg Code | Reuters RIC / iNAV Reuters | Market Maker |
|---|---|---|---|---|---|
| gettex | EUR | IEVD | - - | - - | - |
| Bolsa Mexicana de Valores | MXN | - | ECARN MM | ECARN.MX | |
| Borsa Italiana | EUR | ECAR | ECAR IM | BJYJ9L9 | |
| Euronext Amsterdam | EUR | ECAR | ECAR NA | ||
| London Stock Exchange | USD | ECAR | ECAR LN | ECAR.L | |
| London Stock Exchange | GBP | GCAR | |||
| SIX Swiss Exchange | USD | ECAR | ECAR SE INAVECAU | ECAR.S EQDYINAV.DE | |
| XETRA | EUR | IEVD | IEVD GY INAVECAU | IEVD.DE EQDYINAV.DE |
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Häufig gestellte Fragen
Wie lautet die WKN des iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc)?
Der iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) hat die WKN A2N9FP.
Wie lautet die ISIN des iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc)?
Der iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) hat die ISIN IE00BGL86Z12.
Wieviel kostet der iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc)?
Die Gesamtkostenquote (TER) des iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) beträgt 0,40% p.a.. Diese Kosten werden fortlaufend anteilig aus dem Fondsvermögen entnommen und sind bereits in der Wertentwicklung des ETF berücksichtigt. Die TER muss dementsprechend nicht gesondert bezahlt werden. In unserem Artikel erfährst du mehr über die Kosten von ETFs.
Werden beim iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) Dividenden ausgeschüttet?
Der iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) ist ein thesaurierender ETF. Das bedeutet, anfallende Dividendenzahlungen werden nicht ausgeschüttet sondern in den ETF reinvestiert, wodurch sich der Anteilspreis des ETF erhöht.
Welche Fondsgröße hat der iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc)?
Die Fondsgröße des iShares Electric Vehicles and Driving Technology UCITS ETF USD (Acc) beträgt 585m Euro. In unserem Artikel erfährst du mehr darüber, was es beim Fondsvolumen eines ETF zu beachten gibt.
— Die verwendeten Daten werden bereitgestellt von Trackinsight, etfinfo, Xignite Inc., gettex, FactSet und justETF GmbH. Kurse sind entweder Realtime- (gettex) oder 15 Minuten zeitverzögerte Börsennotierungen oder NAVs (täglich vom Fondsanbieter veröffentlicht). Die Wertentwicklungsangaben für ETFs beinhalten standardmäßig Ausschüttungen (falls vorhanden). Nähere Informationen erhältst du hier. Es wird keine Gewähr für die Vollständigkeit, Genauigkeit und Richtigkeit der dargestellten Informationen übernommen.






